RoadSide Magazine

Träumt man nicht bereits heute wieder von der schönsten Zeit des Jahres, auch wenn der Herbst noch die leuchtende Farbenpracht des Indian Summer zeigt? Möchte man nicht die Koffer packen, das Flugzeug besteigen und den Alltag hinter sich lassen?

Für viele wird diese Option zu diesem Zeitpunkt nicht in Frage kommen. Aber es gibt eine Alternative. Fernweh-Lektüre für die Seele. Der EK-Verlag bringt ein sehr empfehlenswertes, jährlich erscheinendes Magazin heraus, das Euch ins Land der unbegrenzten Möglichkeiten entführt. Bisher sind drei Ausgaben erschienen:

Beinahe 4.000 km über eine der bekanntesten Traumstraßen der Welt: “Route 66 – Ein Mythos zwischen Chicago und Los Angeles”. Viel besungen und verfilmt, verkörpert der US-Highway 66 wie keine andere Straße dieser Welt den Traum von Freiheit und Abenteuer.

Das Magazin Westkanada – Große Weite zwischen Rocky Mountains und Pazifik nimmt Euch mit von British Columbia über Alberta bis in den Bundesstaat Yukon, bereist mit Euch die berühmten Banff- und Jasper-Nationalparks und begibt sich auf die Spuren des Yukon-Rivers und Klonedike-Highways.

Heiße Rhythmen, historische Städte, scharfe Küche, spannende Geschichten – dies und vieles mehr hält die dritte Ausgabe des Magazins mit dem Titel “Südstaaten – Ein Fest der Sinne im ‘Deep South’” für Euch bereit.

Mir persönlich – ich habe alle drei Ausgaben mit Freude verschlungen – gefällt die Mischung aus spannenden Reportagen mit vielen wissenswerten Infos und ungeschönten, absolut alltäglichen und dadurch umso beeindruckenderen Fotos bei einer sehr abwechslungsreichen Themenwahl. Nicht zuletzt hierdurch bieten die bisher erschienenen Ausgaben einen guten Überblick von den entsprechenden Reiseregionen. Das Magazin selbst ist im DIN A4 Format auf Hochglanzpapier gedruckt und macht auch vom Layout her einen hervorragenden und professionellen Eindruck. Der Preis von 7,50 EUR pro Exemplar bzw. die mehr als günstigen Paketpreise machen das RoadSide Magazin meiner Meinung nach zu einem absoluten must-have und dem idealen Weihnachtsgeschenk für reisezielunsichere Partner oder Freunde.

Erhältlich ist das RoadSide Magazine auf http://www.roadside-magazine.de, wo es unter anderem auch Kalender zu den beschriebenen Regionen gibt. Wer sich für die Eisenbahnen der USA interessiert wird den EK-Verlag mit seinen unzähligen Bildbänden und Fachbüchern hierüber ohnehin kennen.

Und das beste zum Schluß: die nächste Ausgabe des RoadSide Magazine, die ab April 2012 erhältlich ist, heißt “Westküste USA – Auf den Pacific Coast Highways von Seattle nach San Diego“.

Seligman – Geburtsort der historischen Route 66

Wer die historische Route 66 in Arizona abfährt kommt zwangsläufig durch das Städtchen Seligman. Hier sollte man auf jeden Fall stoppen und sich von dem Flair der Stadt mitreißen lassen. Ein Besuch des Barbershop von Angel Delgardillo ist Pflicht. Wer zur Mittagszeit dort ist kann im Roadkill Cafe einen hervorragenden Burger essen. Alles weitere in meinem Bericht unter http://www.canyon-trails.de/seligman-route66.htm.

USA 2010: Sonne, Strand, Steine, Steaks – und Sam Adams

Es ist vollbracht. Nach langem, zähem Ringen habe ich die Slideshow zu meinem diesjährigen USA-Urlaub endlich fertiggestellt. Trotz massivem Aussortieren sind von den über 5.500 mitgebrachten Fotos immer noch 492 Bilder in der Slideshow übrig geblieben. Da jedes Bild im Slideshowmodus 9 Sekunden lang eingeblendet wird (was Sinn macht, wenn man die Untertitel lesen und die Bilder, die im Slideshowmodus automatisch gezoomt oder verschoben werden, komplett sehen möchte) dauert die Präsentation 74 Minuten.

Man kann die Slideshow aber jederzeit stoppen oder per Hand weiterschalten – wobei allerdings die Zoomeffekte deaktiviert bleiben. Am besten schaltet Ihr vorher in dem kleinen Steuerungsmenü, das am oberen Bildrand einblendet, auf Vollbild, lehnt Euch zurück und startet den automatischen Ablauf.

Das Spektakel findet Ihr auf http://www.westkueste-usa.de/2010/mn_Reiseroute.htm, wo Ihr auch die Route der gezeigten Reise als Landkarte sehen könnt. Für meine 2009er und 2007er Reise gibt es ähnliche Präsentationen, und zu den einzelnen Sehenswürdigkeiten gibt es umfassende Informationen auf meiner Webseite westkueste-usa.de, die in den kommenden Monaten um die neuen Erlebnisse des 2010er Urlaubs ergänzt werden.

Und nun wünsche ich viel Spaß und einen schönen virtuellen Urlaub!!

Mojave: Zwei neue National Monuments geplant

US-Senatorin Dianne Feinstein hat am Montag einen Gesetzentwurf in den Kongress eingebracht, der die Schaffung zweier neuer Nationalparks in der Nähe des Coachella Valley vorsieht. Dort gibt es neben einzigartiger Fauna wie Bighorn Sheeps und Desert Tortoises schützenswerte erloschene Vulkane, Sanddünen und vorzeitliche Petroglyphen. Außerdem sollen dem Joshua Tree National Park, dem Mojave Preserve und dem Death Valley National Park mehr Land hinzugefügt werden.

Das zur Debatte stehende Gesetz, genannt “California Desert Conservation and Recreation Act of 2010″, wurde bisher durch lang anhaltende Debatten zwischen Naturschützern und Interessenvertretern für erneuerbare Energien sowie Off-Road Freizeitgestaltung verzögert. Die nun eingebrachte Vorlage sieht die Schaffung folgender Parks vor:

• “The Mojave Trails National Monument” wird mit einer Fläche von 941.000 acres entlang eines 105 Meilen langen Abschnitts der Route 66 zwischen Ludlow und Needles errichtet. Es befindet sich auf Land des Bundes und eines ehemaligen Eisenbahnunternehmens.
• “Sand to Snow National Monument” mit einer Fläche von 134.000 acres zwischen Joshua Tree und dem San Bernardino National Forest in den San Bernardino und Riverside Counties errichtet. Seine vielschichtigen Lebensräume reichen von Wüstenzonen bis zu Wäldern auf 2.700 Meter über dem Meeresspiegel.

Außerdem würde Joshua Tree um 2.900 acres an seiner Nordseite erweitert, die Mojave Preserve um 30.000 acres und das Death Valley um 41.000 acres an seiner Südgrenze. Beim Trainingscenter der US Army in Fort Irwin würde zudem eine Fläche von 250.000 acres als Wilderness deklariert.

Feinstein, Autorin des California Desert Protection Act von 1994, spricht sich dafür aus, das Gesetz mit höchster Priorität zu behandeln. “Im günstigsten Fall wird es Ende 2010 verabschiedet”, sagte sie in einem Interview.

Das Bureau of Land Management beschäftigt sich derzeit mit 130 Anträgen zur Errichtung von Solar- und Windenergiegewinnungsanlagen in der California Desert, die mehr als 1 Million acres öffentlichen Lands in Anspruch nehmen würden. Mindestens 19 dieser Vorhaben befinden sich auf Gebieten, die für das Mojave Trails Monument vorgesehen sind, so Feinstein, die ihre Bedenken diesbezüglich mit dem Innenminister Ken Salazar besprochen hat.

Buford Crites, Vizepräsident des Board of the Friends of the Desert Mountains, einer lokalen Naturschutzorganisation, sagte, das Sand to Snow Monument “wird die perfekte Ergänzung zu den bereits bestehenden Naturschutzgebieten in und um das Coachella Valley sein. Es wird die Lebenszonen der wildlebenden Tiere und den Pacific Crest Trail schützen sowie den malerischen Horizont zahlreicher Ortschaften in der Wüste erhalten.”

Quelle: http://www.mydesert.com/apps/pbcs.dll/article?AID=200991221034 21.12.2009
Quelle: http://www.nationalparkstraveler.com/2009/12/senator-feinstein-offers-legislation-protect-desertscape-and-around-death-valley-joshua-tree-nationa5119 21.12.2009

Route 66: Obama unterzeichnet Corridor Preservation Program

Präsident Barack Obama hat am 30.03.2009 um 14 Uhr die Omnibus Public Lands Bill unterschrieben, in der auch das Route 66 Corridor Preservation Programm für weitere zehn Jahre verlängert wird. Das Programm gewährt kostengünstige Zuschüsse für Hausbesitzer entlang der Route 66 für Erhalt und Restaurierung von repräsentativen Gebäuden aus der historisch bedeutsamen Zeit der Route 66 (1926 bis 1970), für historische Recherche und weitere Unterstützung. Das hochgeschätzte Programm stößt auf breite Zustimmung über die Parteigrenzen hinweg. Aber die Gesetzgeber mussten sich beeilen um das Programm zu verlängern, denn es lief Ende diesen Jahre aus. Senator Jeff Bingaman (Demokrat, New Mexico) und der kürzlich in den Ruhestand getretene Senator Pete Domenici (Republikaner, New Mexico) gaben den Anstoß für die Verlängerung im Herbst 2008. Das Route 66 Corridor Preservation Program wird vom National Park Service vom National Trails Office in Santa Fe, New Mexico aus verwaltet.

Quelle: http://rwarn17588.wordpress.com/2009/03/30/president-signs-bill-to-authorize-route-66-program 30.03.2009

Twentynine Palms: Teil der Route 66 könnte Sperrgebiet werden

Ein Abschnitt der historischen Route 66 zwischen Cadiz Summit und Amboy östlich von Twentynine Palms könnte militärisches Sperrgebiet werden. Das US Marine Corps plant eine Expansion seines Air Ground Combat Centers in Südkalifornien, das den Zugang zu dem Straßenabschnitt beschränkt oder ganz verbieten könnte. Durch die Ausdehnung des Militärgeländes wird der gesamte Amboy Crater der Öffentlichkeit unzugänglich, was bereits Proteste der Bevölkerung ausgelöst hat. Die Route 66 tangiert die Planungsfläche im Norden.

Quelle: http://rwarn17588.wordpress.com/2009/01/13/marine-base-expansion-may-threaten-access-to-route-66/ 13.01.2009

Updates: Yosemite / Death Valley / uvm.

Hier die März-Updates von Westküste USA:

Das Yosemite Valley ist der zentrale Anlaufpunkt im Yosemite. Die bisherigen zwei Artikel wurden aufgesplittet in Tunnel View Point, Bridalveil Fall, El Capitan, Merced River, Yosemite Village, Yosemite Falls und Valley View Point. Außerdem erhielt der Tioga Pass eine umfassende Auffrischung.

Mit den Mesquite Flats Sand Dunes und Dantes View wurden zwei der beliebtesten Aussichtspunkte im Death Valley überarbeitet und ergänzt; drei Besuche bilden nun die Grundlage der Beiträge.

Die Lombard Street in San Francisco gilt als eine der kurvenreichsten und schönsten Straßen der Stadt. Der Ausblick ist phänomenal. Ein Grund mehr, diesen Beitrag zu erneuern.

monterey.jpg” alt=”" width=”200″ height=”133″ />Kaum eine Attraktion in Monterey erfreut sich so großer Beliebtheit wie das Bay Aquarium, das in 2006 sogar einen Weißen Hai beherbergte. Neue Impressionen erweitern den ausführlichen Bericht.

Der Anlaufpunkt schlechthin für alle Route 66 Fans ist der General Store in Hackberry. Dieses Museum zeigt die wohl bedeutenste Sammlung an Route 66 Memorabilia in Arizona.

Die große Staumauer des Glen Canyon Dam vor Page ist ein gerne besuchter Ort auf dem Weg zwischen Bryce Canyon und Grand Canyon. Nach 6 Jahren habe ich ihn erneut besucht.

Alle vierzehn Artikel wurden komplett überarbeitet und ergänzt, 24 Fotos wurden durch bessere gleichen Motivs ersetzt sowie 123 Fotos hinzugefügt.